Тестирање EcoFlow River Mini бежичног уређаја: Снага за све

Преносна електрана доводи струју на места где је већ нема. Такође служи као резервни извор напајања у случају нестанка струје. Има довољно снаге чак и за прилично интензивну употребу.

Текст и снимци екрана: Јони Никкола
Фотографије: Произвођач

Преносне батерије су сада стандардна опрема, посебно на путовањима, где приступ електричној енергији није увек загарантован. Одличне су за пуњење мобилних телефона, малих таблета и друге мале електронике, али немају ни приближно довољно снаге за покретање лаптопа или других кућних апарата.

Преносна електрана може се, на пример, понети у викендицу без струје или да се током дана надокнади део енергије коју пуне соларни панели у викендици. Такође је погодна за камповање или, на пример, у аутомобилу за рад на лаптопу. Али може се користити и код куће у случају нестанка струје.

У пролеће 2018. године тестирали смо Полароидов преносни пуњач PS100, величине конзерве од пола литра и опремљен традиционалном утичницом. Напајао је рачунар два сата и 20 минута уз интензивно коришћење. Овог пута, у питању је нешто већи EcoFlow River Mini Wireless.

Доступне су две верзије, бежични модел који смо тестирали. Кошта 350 евра и, за разлику од основног модела, који је двадесет евра јефтинији, нуди USB-C конекцију од 100 вати и бежично пуњач. 

У торби или пртљажнику

EcoFlow River Mini Wireless је прилично скромних димензија, отприлике величине паковања од шест лименки. На предњој плочи има три USB-A порта за пуњење мобилних уређаја, на пример, и снажнији USB-C порт за брже пуњење. Испод портова се налази прекидач за напајање USB портова. На десној страни предње плоче налази се аутомобилска утичница од 12 волти и прекидач за њу.

У средини је екран. На левој страни су велики бројеви који приказују преостали ниво напуњености и време пуњења. Круг и проценат у средини приказују ниво напуњености у процентима, а на десној страни су бројеви који приказују улазну снагу и излазну снагу у ватима. Мање иконе приказују статус бежичне Wi-Fi мреже, статус пуњења и који су излази тренутно у употреби.

Предња плоча је свестрана. Дисплеј приказује статус пуњења, снагу пуњења уређаја и снагу коју користе излази. Ради безбедности, уређај је опремљен заштитом од високе и ниске температуре, заштитом од прекомерног пражњења, заштитом од прекомерног пуњења, заштитом од преоптерећења, заштитом од кратког споја и заштитом од прекомерне струје. Комбинације индикаторских лампица на предњој плочи показују каква је грешка присутна у било ком тренутку и да ли се односи на пуњење самог уређаја, аутомобилског утикача, USB утикача или Schuko утикача.

Испод екрана се налази дугме за ресетовање интернета ствари (IOT Reset), које омогућава повезивање уређаја са мобилном апликацијом, и дугме за напајање. На дну се налазе упозоравајућа светла за ниске и високе температуре, као и за заглављивање вентилатора. На левој страни уређаја налазе се улази за пуњење соларном енергијом и из аутомобилског утикача или мрежне утичнице. Ту је и мрежна утичница и њен прекидач. Пакет укључује каблове за пуњење за стандардни АЦ утикач, аутомобилско и соларно пуњење.

Обртни момент за већину потреба

Унутра се налази батерија од 210 вати-сати капацитета око 58.400 mAh. Требало би да буде у стању да напуни MacBook Air три пута, Wi-Fi рутер 15 сати, замрзивач 1,5 сат и ауто хладњак 2,6 сати, на пример.

Уређај ће обећати 300 вати континуиране снаге преко шуко утикача и 600 вати сталне снаге. USB-A излази нуде пет волти и 2,4 ампера струје. На пример, не нуди никакву максималну брзину при пуњењу мобилног телефона. USB-C конектор пружа 100 вати снаге, што већ омогућава знатно брже пуњење.

На левој страни уређаја налазе се улази за пуњење соларном енергијом и из аутомобилског утикача или мрежне утичнице. Ту је и мрежна утичница и њен прекидач. На супротној страни је вентилатор.

Постоје три начина за пуњење EcoFlow River Mini Wireless уређаја. Коришћењем соларне енергије, уређај би требало да се потпуно напуни за 2,6–5 сати, у аутомобилу за 3,5 сата, а из зидне утичнице за 1,5 сат. Пуњење је брзо с обзиром на капацитет, јер је компактни Polaroid преносни пуњач који смо раније тестирали морао да се пуни преко ноћи. Приликом пуњења преко обичне утичнице, уређај достиже 80 процената напуњености за сат времена.

Максимална снага за соларно пуњење и пуњење аутомобила је 100 вати. Међутим, пуњење помоћу Ecoflow соларног панела од 110 вати је такође могуће упркос већој снази. Пуњење аутомобила се врши преко упаљача и препоручује се само када је аутомобил у покрету. Пуњење из утичнице се врши са максималном снагом од 300 вати.

Обећано је да ће батерија имати 80 процената капацитета након 500 циклуса пуњења. 

Функција X-Boost је намењена за уређаје за грејање и уређаје са електромоторима, али не и за уређаје са заштитом од напона, као што су прецизни инструменти.

ЕкоФлоу такође функционише као УПС када је повезан на мрежу и повезан са електричним уређајем. У нормалним околностима, ЕкоФлоу напаја повезани уређај енергијом коју прима из мреже, али у случају нестанка струје, може да пређе на напајање електричном енергијом из сопствене батерије у року од 30 милисекунди. Није компатибилан са уређајима намењеним за захтевну употребу, дизајнираним за латенцију од нула милисекунди.

Практично за употребу

Уређај је једноставан за коришћење. Кратким притиском се укључује, а дугим притиском се искључује. Да бисте користили USB уређаје или утичницу у аутомобилу, морате притиснути дугмад за те функције. Тада се уређај неће аутоматски искључити. Шуко утикач се такође укључује помоћу дугмета, али се аутоматски искључује. Произвођач такође препоручује искључивање АЦ утичнице кад год се не користи, јер инвертор троши струју.

Уређај аутоматски прелази у режим спавања након пет минута неактивности, у ком тренутку се екран такође искључује, осим ако се уређај тренутно не пуни. Ако желите да искључите екран током пуњења, то можете учинити кратким притиском на дугме за напајање. Уређај се подразумевано потпуно искључује након 30 минута неактивности, али то се може подесити у апликацији.